新站串聯漁人碼頭!淡海輕軌第一期藍海線「跨線測試」,朝2020年通車目標邁進(圖:新北市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
新站串聯漁人碼頭!淡海輕軌第一期藍海線「跨線測試」,朝2020年通車目標邁進(圖:新北市政府)
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  • 新站串聯漁人碼頭!淡海輕軌第一期藍海線「跨線測試」,朝2020年通車目標邁進
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】淡水的夕陽聞名遐邇,在新北市淡水除了夕照享譽國際,還擁有北台灣第一條輕軌系統,繼淡海輕軌綠山線通車屆滿一周年後,淡海輕軌第一期藍海線也預計2020年通車,目前正在進行綠山線及藍海線的列車跨線及其他測試項目,待相關測試完成後即可申請初、履勘作業,朝2020年通車目標邁進。
 
新北捷運局長李政安表示,淡海輕軌第一期藍海線路線段工程皆已完成,共有台北海洋大學站、沙崙站和漁人碼頭站3座車站,通車後將旅客能從紅樹林站搭乘至淡水漁人碼頭站,途中在台北海洋大學站與沙崙站間行經的藍海橋,是輕軌工程為了保護清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡所建置的鋼拱橋,橫跨了淡水公司田溪出海口,採用大跨距的景觀橋設計,旅客能在藍海橋上直接眺望台灣海峽。
 
未來藍海線通車後,淡海輕軌將採兩種營運模式,旅客可以從紅樹林站搭乘至崁頂站或者淡水漁人碼頭站,目前正在進行列車的跨線測試,將淡海輕軌已經交付上線的15列車,利用插班的模式在正線上將未來的營運模式都實際跑過一次,並在過程中檢視輕軌列車及車站的相關設備,例如旅客資訊螢幕看板、跑馬燈、列車廣播等等之功能性測試。
 
新北捷運局長李政安說明,淡海輕軌第一期藍海線陸續進行列車測試、系統整合測試、穩定性測試、模擬演練等項目,測試完成即可申請初、履勘作業,待交通部核可確認安全無虞後即可通車。持續以2020年為目標努力,期待藍海線通車後,帶給淡水觀光交通新氣象。